FUEL CELL STACK MANUFACTURING METHOD AND MANUFACTURING DEVICE

[Problem] To provide a fuel cell stack manufacturing method and a manufacturing device that are able to secure the compression amount of the sealing member disposed on the fuel cell module. [Solution] The present invention is a method for manufacturing a fuel-cell stack (100) that contains a laminate (30) comprising of a plurality of fuel cells (30a) that are laminated together. In each of these fuel cells (30a), an MEA (31) comprising an anode (31b) and a cathode (31c) joined respectively to the two sides of an electrolyte membrane (31a) is sandwiched between a pair of separators (32a, 32b). The aforementioned method has the following steps: a sealing member layout step, in which fuel cells (30) with sealing members (70) applied at least between adjacent fuel cells are laminated together, forming a fuel cell module; and a pressure application step, in which pressure is applied to the fuel cell module in the lamination direction of the fuel cells, forming sealed regions from the sealing members. The lamination-direction thickness of the fuel cell module is controlled by controlling the amount of pressure applied to the fuel cell module in the pressure application step. L'invention a pour objet de réaliser un procédé de fabrication et un dispositif de fabrication d'un cur de pile à combustible qui garantissent que les éléments d'étanchéité dans un module de pile à combustible sont suffisamment comprimés. La présente invention réalise à cet effet un procédé de fabrication d'un cur de pile à combustible (100) qui contient un stratifié (30) comprenant une pluralité de piles à combustible (30a) laminées ensemble. Dans chacune desdites piles à combustible (30a), un assemblage membrane-électrode (31) comprenant une anode (31b) et une cathode (31c) qui se rejoignent respectivement des deux côtés d'une membrane d'électrolyte (31a) est pris en sandwich entre une paire de séparateurs (32a, 32b). Le procédé mentionné précédemment comprend les étapes suivantes : une étape d'implantation d'un élément d'étanchéité dans laquelle les piles à combustible (30), munies d'éléments d'étanchéité (70) appliqués au moins entre des piles à combustible voisines, sont laminées ensemble, formant ainsi un module de pile à combustible ; et une étape d'application de pression dans laquelle une pression est appliquée au module de pile à combustible dans le sens du laminage des piles à combustible, formant des régions de joint d'étanchéité à partir des éléments d'étanchéité. L'épaisseur da