HEAT EXCHANGER AND SYSTEM FOR WARMING AND COOLING A FLUID CIRCULATING IN A HOUSING

A system for warming/cooling oil circulating within a power and torque transfer system of an automotive vehicle is disclosed. The system incorporates at least a first heat exchanger positioned between the inner wall of the outer housing and the outer surface of a gear forming part of the gear system enclosed within the housing, for instance a ring gear and/or pinion gear. The heat exchanger is generally formed as a single tubular member for conducting a first heat exchange fluid therethrough, the tubular member being curved to generally follow the curvature of the geometry of the inner wall of the housing and to fit within corresponding annular gaps. A second fluid channel is formed between the outer surface of the gear and the inner surface of the heat exchanger for bringing the oil into heat transfer relationship with the first heat exchanger fluid through rotation of the gear(s). L'invention concerne un système pour chauffer/refroidir de l'huile circulant à l'intérieur d'un système de puissance et de transfert de couple d'un véhicule automobile. Le système selon l'invention inclut au moins un premier échangeur de chaleur positionné entre la paroi interne du boîtier extérieur et la surface externe d'un engrenage faisant partie du système d'engrenage enfermé dans le boîtier, par exemple une couronne et/ou un pignon. L'échangeur de chaleur est généralement formé en tant qu'organe tubulaire unique destiné à conduire à travers lui un premier fluide échangeur de chaleur, l'organe tubulaire étant incurvé de manière à suivre généralement la courbure de la géométrie de la paroi interne du boîtier et à s'ajuster à l'intérieur d'espaces annulaires correspondants. Un second canal fluidique est formé entre la surface externe de l'engrenage et la surface interne de l'échangeur de chaleur pour amener l'huile en relation de transfert thermique avec le premier fluide échangeur de chaleur par rotation du ou des engrenage(s).