HIGH STRENGTH, LIGHT WEIGHT COMPOSITE LEAF SPRING AND METHOD OF MAKING

A composite leaf spring comprising a thermoplastic matrix material reinforced with fibers embedded and aligned in the matrix of the composite leaf spring. Vehicle manufacturers have long sought to reduce weight of vehicles for the purposes of improving fuel economy, increasing payload capacity, and enhancing the ride and handling characteristics of automobiles, trucks, utility vehicles, and recreational vehicles. A large proportion of vehicles employ steel leaf springs as load carrying and energy storage devices in their suspension systems. L'invention concerne un ressort à lames composite comprenant une matière de matrice thermoplastique renforcée par des fibres noyées et alignées dans la matrice du ressort à lames composite. Les fabricants de véhicules ont longtemps tenté de réduire le poids des véhicules dans le but d'améliorer la consommation en carburant, d'augmenter la capacité de charge et d'améliorer les caractéristiques de circulation et de manoeuvre des automobiles, des camions, des véhicules utilitaires et des véhicules de loisir. Une grande partie des véhicule emploient des ressorts à lames en acier comme dispositifs de support de charge et d'emmagasinage d'énergie dans leurs systèmes de suspension.