NEW TYPE OF ROAD MARKINGS FOR SUPPORTING THE ENVIRONMENT DETECTION OF VEHICLES

The invention relates to a new type of concept for marking roadways, in particular roads. The new markings have applicability and durability comparable to the prior art. The markings also have properties comparable to the prior art in regard to night visibility, the duration until the roadways can b...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SCHMITT, GUNTER, OLAPOJU, MICHAEL, KAUFMANN, MARITA, PROTZMANN, GUIDO, KIEFER, DOMINIK, KIWITT, JORN
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to a new type of concept for marking roadways, in particular roads. The new markings have applicability and durability comparable to the prior art. The markings also have properties comparable to the prior art in regard to night visibility, the duration until the roadways can be travelled again, and the surface condition. However, the markings of the invention also help to support modern driver assistance systems and autonomous driving. For this purpose, the invention relates in particular to road markings that are equipped with additional reflectivity for electromagnetic radiation, in particular for microwaves and/or infrared radiation, on the basis of established systems. La présente invention concerne un nouveau concept de marquage de voies de circulation, en particulier de routes. Ces nouveaux marquages présentent une aptitude à l'application et une durée de vie comparables à ceux de l'état de la technique. De même, ils possèdent des propriétés de visibilité nocturne, de temps d'attente avant reprise du trafic et d'état de surface comparables à celles de l'état de la technique. Par contre, les marquages de la présente invention contribuent en plus à faciliter l'utilisation des systèmes modernes d'aide à la conduite et la conduite autonome. Pour cela, la présente invention concerne en particulier des marquages routiers qui, dans le prolongement des systèmes établis, sont dotés en plus d'une capacité de réflexion de rayonnements électromagnétiques, en particulier de rayonnements hyperfréquence et/ou infrarouge.