AUTOMATIC LOCK SYSTEM FOR VEHICLE HITCH ASSEMBLY

A hitch coupler, comprising a frame is disclosed, wherein the frame includes a plurality of vertically spaced apart plates having apertures disposed there through. A vertically extending clevis pin is adapted to slide within the apertures of the vertically spaced apart plates between an extended position and a retracted position. The pin further includes a pin housing having a guide slot, wherein the guide slot has an offset portion used to lock the pin in either the extended position or the retracted position. Further, the pin houses an internal spring having a torsional bias that urges the pin to a locked position in either the extended or retracted position. L'invention concerne un coupleur d'attelage qui comprend un cadre, le cadre comprenant une pluralité de plaques espacées verticalement ayant des ouvertures disposées à travers celui-ci. Un axe à épaulement s'étendant verticalement est conçu pour coulisser à l'intérieur des ouvertures des plaques espacées verticalement, entre une position étendue et une position rétractée. L'axe comprend également un boîtier d'axe ayant une fente de guidage, la fente de guidage étant une partie décalée utilisée pour verrouiller l'axe, soit dans la position étendue, soit dans la position rétractée. En outre, l'axe abrite un ressort interne ayant une sollicitation en torsion qui pousse l'axe dans une position verrouillée, dans la position étendue ou rétractée.