METHOD AND APPARATUS FOR CONDITIONING LIQUID HYDROCARBON FUELS

The described fuel conditioning unit includes a vaporization chamber, a heating element attached to a sidewall of the vaporization chamber, and at least one fuel nozzle, mounted on an end wall of the vaporization chamber, in fluid communication with a liquid fuel supply to produce a spray with a spr...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: GOKULAKRISHNAN, PONNUTHURAI, ROBY, RICHARD J, KLASSEN, MICHAEL S, ESKIN, LEO D, GAINES, GLENN C, RAMOTOWSKI, MICHAEL J, JOKLIK, RICHARD G, FULLER, CASEY C
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The described fuel conditioning unit includes a vaporization chamber, a heating element attached to a sidewall of the vaporization chamber, and at least one fuel nozzle, mounted on an end wall of the vaporization chamber, in fluid communication with a liquid fuel supply to produce a spray with a spray angle such that all of the spray impinges on an interior surface of the sidewall. At least one diluent gas port is in fluid communication with the vaporization chamber and a supply of diluent gas. The heating element is configured to heat a portion of the sidewall upon which the spray impinges to a temperature sufficient to flash vaporize the liquid fuel spray as it contacts the sidewall, and the diluent gas and vaporized liquid fuel combine to form a mixture that has a lower dew point than that of the liquid fuel in the absence of the diluent gas. Lunité de conditionnement de combustible décrite comprend une chambre de vaporisation, un élément chauffant fixé à la paroi latérale de la chambre de vaporisation et au moins une buse de combustible, fixée à une paroi dextrémité de la chambre de vaporisation, en communication fluidique avec une alimentation en combustible liquide pour produire un jet dont langle est tel que tout le jet empiète sur une surface intérieure de la paroi latérale. Au moins un orifice de gaz diluant est en communication fluidique avec la chambre de vaporisation et une alimentation de gaz diluant. Lélément chauffant est configuré pour chauffer une partie de la paroi latérale sur laquelle le jet empiète à une température suffisante pour produire la vaporisation éclair du jet de combustible liquide alors quil entre en contact avec la paroi latérale, et le gaz diluant et le carburant liquide vaporisé se combinent pour former un mélange ayant un point de rosée plus bas que celui du combustible liquide en labsence du gaz diluant.