SYSTEM AND METHOD FOR TRAFFIC TO PILOT POWER DETERMINATION IN UPLINK MULTIPLE INPUT MULTIPLE OUTPUT TRANSMISSION

Methods and apparatuses are provided for uplink MIMO transmissions in a wireless communication system. In particular, scheduled uplink transmission power is allocated between a primary stream (610) including an E-DPDCH (624) and a secondary stream (612) including an S-E-DPDCH (620). Specifically, a...

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Hauptverfasser:	AKKARAKARAN, SONY JOHN, SAMBHWANI, SHARAD DEEPAK
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRICITY WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Methods and apparatuses are provided for uplink MIMO transmissions in a wireless communication system. In particular, scheduled uplink transmission power is allocated between a primary stream (610) including an E-DPDCH (624) and a secondary stream (612) including an S-E-DPDCH (620). Specifically, a ratio between the power of the E-DPDCH (624) and a primary pilot channel (622) DPCCH, as well as a ratio between the power of the S-E-DPCCH (620) and an unboosted power (702) of the S-DPCCH (618), each corresponds to a first traffic to pilot power ratio (704). Further, the transport block size for a primary transport block provided on the E-DPDCH (624) is determined based on the first traffic to pilot power ratio, while the transport block size for a secondary transport block provided on the S-E-DPDCH (620) is determined based on a second traffic to pilot power ratio. L'invention concerne des procédés et des appareils permettant d'effectuer des transmissions MIMO (Entrées Multiples-Sorties Multiples) montantes dans un système de communication sans fil. Une puissance d'émission montante planifiée est notamment allouée entre un flux primaire (610) comprenant un canal E-DPDCH (624) et un flux secondaire (612) comprenant un canal S-E-DPDCH (620). Plus précisément, le rapport entre la puissance du canal E-DPDCH (624) et le canal pilote primaire (622) DPCCH, ainsi qu'un rapport entre la puissance du canal S-E-DPCCH (620) et la puissance non amplifiée (702) du canal S-DPCCH (618), correspondant chaque fois à un premier rapport de puissance de trafic à puissance pilote (704). De plus, la taille du bloc de transport affecté à un bloc de transport primaire prévu sur le canal E-DPDCH (624) est déterminée sur la base du premier rapport de puissance de trafic à puissance pilote, tandis que la taille du bloc de transport affectée à un bloc de transport secondaire prévu sur le canal S-E-DPCCH (620) est déterminée sur la base d'un second rapport de puissance de trafic à puissance pilote.