METAL PIPE FOR VEHICLE PIPING AND METHOD OF SURFACE-TREATING THE SAME

A metal pipe for vehicle piping is manufactured by hot dipping a base metal pipe and is coated with a highly corrosion resistant coating formed by hot dipping. The metal pipe does not require any corrosion resistance improving coating, such as a paint coating or a resin coating. The coating of the metal pipe is formed of a hot dipping alloy containing 3% by weight or above Al, 1% to 15% by weight Mg and others including Zn and inevitable impurities. Tuyau de métal destiné à des canalisations de véhicule qui présentant une la résistance élevée à la corrosion n'est pas due à un revêtement ou à une couche à base de résine, mais à un plaquage par trempe au bain chaud. Le tuyau de métal pour canalisations de véhicule de l'invention comporte une couche de plaquage appliquée au tuyau après sa mise en forme, cette couche de plaquage étant obtenue par trempe superficielle au bain chaud et étant constituée par un alliage de trempe au bain chaud qui comprend au moins 3% en poids d'aluminium, de 1 à 15% en poids de Manganèse, le restant étant constitué par du zinc et des impuretés inévitables.