UNIT FOR AN AIRCRAFT THRUSTER

L'invention concerne un ensemble pour système propulsif d'aéronef comprenant une première virole (10) destinée à être fixée à une seconde virole (20) et une première bride de raccordement (30) destinée à être solidarisée à une seconde bride de raccordement (40) correspondante sol idaire de...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BARDIN, STEPHANE, DESJOYEAUX, BERTRAND, BOUILLON, FLORENT, MOUTIER, JOHN, THOREL, CHRISTOPHE
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:L'invention concerne un ensemble pour système propulsif d'aéronef comprenant une première virole (10) destinée à être fixée à une seconde virole (20) et une première bride de raccordement (30) destinée à être solidarisée à une seconde bride de raccordement (40) correspondante sol idaire de la seconde virole (20), ladite première bride de raccordement comprenant une portion formant plan (31 ) s'étendant suivant une direction radiale par rapport à la première virole (10) caractérisé en ce que la liaison entre la première virole (10) et la bride de raccordement (30) correspondante est déportée à une distance dudit plan correspondant à une longueur d'amortissement d'un moment de flexion générateur de cisaillement, généré par des flux d'efforts traversant ladite première virole. A unit for an aircraft thruster is provided that includes a first ferrule configured to be attached to a second ferrule and a first connection flange configured to be secured to a second corresponding connection flange secured to the second ferrule. The connection flange includes a portion forming a plane extending along a radial direction with respect to the first ferrule. A link between the first ferrule and the corresponding connection flange is offset to a distance from said plane corresponding to a length for damping a shear-generating flexural moment, generated by fluxes of forces passing through the first ferrule.