UNDERSEA PIPE-LAYING

A vessel for laying a pipeline includes a plurality of workstations (12) disposed along a pipelaying path that includes an upstream portion away from a first end of the vessel and a plurality of ramps (21, 22) in the region of the first end of the vessel. The plurality of ramps (21, 22) includes a first ramp (21) which is disposed along the pipelaying path, whose inclination is adjustable and which has a first upstream end and a second downstream end, and a second ramp (22) which is disposed along the pipelaying path downstream of the first ramp (21), whose inclination is adjustable and which has a first upstream end and a second downstream end. The downstream end of the first ramp is positioned inboard of the first end of the vessel and above the bottom of the vessel and the upstream end of the second ramp is positioned inboard of the first end of the vessel and above the bottom of the vessel. An external ramp assembly (66) is provided, including ramps (68) and (69) that can be pivoted relative to one another and locked in a selected position by a locking arrangement (88). Un navire permettant la pose d'un pipeline comprend une pluralité de postes de travail (12) disposés le long d'un trajet de pose de pipeline qui comprend une partie amont éloignée d'une première extrémité du navire et une pluralité de rampes (21, 22) dans la région de la première extrémité du navire. La pluralité de rampes (21, 22) comprend une première rampe (21) qui est disposée le long du trajet de pose de pipeline, dont l'inclinaison est réglable, et qui comprend une première extrémité amont et une seconde extrémité aval, et une seconde rampe (22) qui est disposée le long du trajet de pose de pipeline en aval de la première rampe (21), dont l'inclinaison est réglable, et qui comprend une première extrémité amont et une seconde extrémité aval. L'extrémité aval de la première rampe est positionnée à l'intérieur de la première extrémité du navire et au-dessus du fond du navire, et l'extrémité amont de la seconde rampe est positionnée à l'intérieur de la première extrémité du navire et au-dessus du fond du navire. L'invention comprend un ensemble rampe externe (66) comprenant des rampes (68) et (69) qui peuvent être pivotées l'une par rapport à l'autre et verrouillées en une position choisie par un agencement de verrouillage (88).