ENGINE-DRIVEN AIR COMPRESSOR/GENERATOR LOAD PRIORITY CONTROL SYSTEM AND METHOD

A system (10), in one embodiment, may include a portable unit having an engine (12), a generator (14) coupled to the engine, a compressor (16) coupled to the engine, and a priority load controller. The controller may be configured to adjust various loads on the engine, the generator, or the compress...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: FOSBINDER, DANIEL C
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A system (10), in one embodiment, may include a portable unit having an engine (12), a generator (14) coupled to the engine, a compressor (16) coupled to the engine, and a priority load controller. The controller may be configured to adjust various loads on the engine, the generator, or the compressor, or a combination thereof, in response to sensor feedback and a priority control scheme. A computer- implemented method, in another embodiment, may include adjusting power output to various loads on an engine, a welding generator coupled to the engine, or an air compressor coupled to the engine, or a combination thereof, in a portable welding unit in response to sensor feedback and a priority control scheme. Dans un mode de réalisation de la présente invention, un système (10) peut comprendre une unité portative dotée d'un moteur (12), d'un générateur (14) couplé au moteur, d'un compresseur (16) couplé au moteur et d'un contrôleur de charge prioritaire. Le contrôleur peut être configuré pour régler différentes charges sur le moteur, le générateur ou le compresseur ou sur une association de ces trois appareils en réponse aux informations du capteur et d'un plan de contrôle de priorité. Dans un autre mode de réalisation, un procédé mis en AEuvre par ordinateur peut comprendre le réglage d'une puissance de sortie à différentes charges exercées sur un moteur, un générateur électrogène de soudage couplé au moteur ou un compresseur d'air couplé au moteur ou encore une association de ces trois appareils dans une unité de soudage portative en réponse aux informations du capteur et à un plan de contrôle de priorité.