SPLIT REAR WHEEL ASSEMBLY FOR A MOTORCYCLE

A tire has a first and second beads mounted on a rim. A first sidewall extends upward from the first bead to a first edge of a horizontal tread face located substantially directly above the first bead. A second sidewall extends upward from the second bead and curves toward a second edge of the tread face such that a curved tire surface is provided between the second bead and the second edge of the narrow tread face. Two tires are mounted on a rear motorcycle axle such that a gap is defined between first sidewalls of the right and left tires, and a drive extends through the gap to the axle. When the motorcycle is leaned in a curve, one of the wheels is above the ground surface, and the motorcycle is supported on the curved tire surface of the other tire. Un pneu présente un premier et un deuxième talon montés sur une jante. Une première paroi latérale sétend vers le haut depuis le premier talon jusquà un premier bord dune face de bande de roulement horizontale située directement au-dessus du premier talon. Une deuxième paroi sétend vers le haut depuis le deuxième talon et sincurve vers un deuxième bord de la face de bande de roulement de manière quune surface de pneu incurvée soit fournie entre le deuxième talon et un deuxième bord de la face de bande de roulement étroite. Deux pneus sont montés sur un essieu de motocyclette arrière de manière quun espace soit défini entre les premières parois latérales des pneus droit et gauche et un entraînement sétend à travers lespace vers lessieu. Lorsque la motocyclette est inclinée dans une courbe, une des roues se trouve au-dessus du sol et la motocyclette est supportée sur la surface de pneu incurvée de lautre pneu.