DUCTED SECONDARY AIR FUEL-FIRED WATER HEATER LDO DETECTION

A radiant burner within the combustion chamber of a fuel-fired water heater is supplied with primary and secondary combustion air from outside the combustion chamber. A flame-holding mesh section of the burner is protected from becoming unacceptabLy clogged by particulate matter in the primary combustion air by causing the incoming secondary combustion air to flow sequentially through a finer mesh section and a tapered duct which increases the velocity of the secondary combustion air before causing it to impinge upon and cool a temperature sensor connected to a controller. Clogging of the finer mesh section decreases the cooling of the temperature sensor, thereby causing the controller to terminate operation of the burner before it becomes unacceptably clogged. Un brûleur radiant à l'intérieur de la chambre de combustion d'un chauffe-eau à combustion est alimenté en air de combustion primaire et secondaire de l'extérieur de la chambre de combustion. Une section en maille du stabilisateur de flamme du brûleur est protégée d'une obstruction excessive par la matière particulaire dans l'air de combustion primaire en provoquant l'air de combustion entrant secondaire à s'écouler successivement à travers une section de maillage plus fin et un conduit conique qui augmente la vitesse de la combustion de l'air secondaire avant d'entrer en contact avec et de refroidir un capteur de température connecté à un contrôleur. L'obstruction de la section de maillage plus fin diminue le refroidissement de la sonde de température, ce qui provoque le contrôleur à mettre fin au fonctionnement du brûleur avant qu'il soit excessivement obstrué.