FUEL PUMP AND TANK ASSEMBLY FOR AN AUTOMOTIVE VEHICLE

A fuel tank assembly includes a fuel tank having a plurality of side walls spaced apart by a floor. A flange extends downward from one the plurality of side walls at an angle toward the floor. A fuel pump extends from the flange; the fuel pump and flange are arranged to fixedly position at least one...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	TEETS, MICHAEL R, BREMMER, LAVERN M, SCHMIDT, ROBERT W, ENGE, TREVOR
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A fuel tank assembly includes a fuel tank having a plurality of side walls spaced apart by a floor. A flange extends downward from one the plurality of side walls at an angle toward the floor. A fuel pump extends from the flange; the fuel pump and flange are arranged to fixedly position at least one inlet connected to the fuel pump at or in close proximity to the floor of the fuel tank. A fuel dam extends away from the floor and has at least one passage formed therein. The fuel dam is positioned so as to create an accumulated area of the fuel tank surrounding the at least one inlet. Fuel enters the accumulated area through the at least one passage and is received by at least one inlet. Ensemble de réservoir à carburant comprenant plusieurs parois latérales espacées les unes des autres par un plancher. Une bride s'allonge vers le bas, à partir de l'une des nombreuses parois latérales, dans un certain angle vers le plancher. Une pompe à carburant s'allonge à partir de la bride; la pompe à carburant et la bride sont placées pour positionner de façon fixe au moins un orifice d'entrée raccordé à la pompe à carburant sur le plancher du réservoir à carburant ou à proximité. Un barrage de carburant s'éloigne du plancher et comporte au moins un passage formé. Le barrage de carburant est placé de façon à créer une zone accumulée du réservoir à carburant entourant le ou les orifices. Le carburant entre dans la zone accumulée par le passage et est acheminé vers au moins un orifice.