FLOW CONTROL IN ACCORDANCE WITH TWO SEPARATE REGULATING LAWS FOR EMERGENCY REGULATOR

Hydromechanical regulator for controlling the flow of fuel injected into a turbomachine by means of a fuel feed unit (10), comprising a tachometric balance (20) having a beam consisting of two arms (24, 26), which beam can move about a pivot pin (22) under the action of at least a first force F1 applied by a drive rod (18) of the fuel feed unit via a first elastic member (28), and a rod (36) associated with a drive piston (38) for applying, via a second elastic member (40), a force F4 opposing the first force F1 to the beam of the balance so as to cause the fuel feed unit to open further during the transition from a first engine acceleration law to a second engine acceleration law. Régulateur hydromécanique pour commander le débit de carburant injecté dans une turbomachine par l'intermédiaire d'un doseur de carburant (10), comportant une balance tachymétrique (20) ayant un fléau à deux bras (24, 26) mobile autour d'un axe d'articulation (22) sous l'action d'au moins une première force F1 appliquée par une tige de commande (18) du doseur de carburant par l'intermédiaire d'un premier organe élastique (28), et une tige (36) associée à un piston de commande (38) pour appliquer sur le fléau de la balance, par l'intermédiaire d'un second organe élastique (44), une force antagoniste F4 à la première force F1, de sorte à provoquer une ouverture supplémentaire du doseur de carburant lors du passage d'une première loi d'accélération moteur à une seconde loi d'accélération moteur.