METHOD OF RUNNING A DOWN HOLE ROTARY PUMP

A method of running a down hole rotary pump using a top drive, sucker rod or any drive shaft from surface. A first step involves providing a gear box having an input end and an output end. The gear box is being capable of receiving an input of a first speed at the input end and producing an output o...

Ausführliche Beschreibung

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1. Verfasser: DASS, PRADEEP
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A method of running a down hole rotary pump using a top drive, sucker rod or any drive shaft from surface. A first step involves providing a gear box having an input end and an output end. The gear box is being capable of receiving an input of a first speed at the input end and producing an output of a second speed which is one of either faster or slower than of the first speed at the output end. A second step involves positioning the gear box down hole with the input end coupled to a remote lower end of a sucker rod and the output end coupled to a rotary activated pump. A third step involves applying a driving force to the sucker rod to rotate the sucker rod at the first speed, with the rotational force being transmitted to the rotary activated pump through the gear box which rotates the rotary activated pump at the second speed. Une méthode porte sur le fonctionnement dune pompe rotative de fond de trou employant un entraînement supérieur, une tige de pompage ou tout arbre dentraînement à partir de la surface. Une première étape implique de fournir une boîte de vitesses ayant une extrémité dentrée et une extrémité de sortie. La boîte de vitesses est capable de recevoir une entrée à une première vitesse à lextrémité dentrée et de produire une sortie dune deuxième vitesse qui est une soit plus rapide, soit plus lente que la première vitesse à lextrémité de sortie. Une deuxième étape implique de positionner la boîte de vitesses en fond de trou où lextrémité dentrée est couplée à une extrémité inférieure distante dune tige de pompage et lextrémité de sortie est couplée à une pompe activée par rotation. Une troisième étape implique dexercer une force dentraînement sur la tige de pompage pour faire pivoter la tige de pompage à une première vitesse, où la force de rotation est transmise à la pompe activée par rotation par la boîte de vitesses qui fait tourner la pompe activée par rotation à la deuxième vitesse.