WALK AERATOR WITH INBOARD WHEELS

A walk aerator comprises a frame (4) supported by a plurality of ground engaging wheels (18,20), the frame carrying a coring head (26) having a plurality of side-by-side tine assemblies (26). The wheels define a wheelbase which is substantially equal to or less than the width of a coring swath and the wheels are located in advance of the coring head to keep the wheels from passing over the holes or soil cores left in any preceding coring swathes formed by the aerator. The vertical position of the coring head is adjustable up and down as the ground contour changes to keep hole depth substantially constant. The tine assemblies are reciprocated by a single crankshaft (28) driven by a single pulley (90), the crankshaft being assembled from multiple crank arms that are splined and bolted together. Sealed bearings connect drive arms (34) that drive the tine assemblies to the crankshaft. The crankshaft can be disassembled to allow the sealed drive arm bearings to be replaced. Integral core deflectors (140) are used on the drive arms. A connecting link (42) extending across each drive arm is used to connect each drive arm to the coring head to decrease the coring head depth. Un aérateur à conducteur à pied comprend un bâti porté par une pluralité de roues roulant sur le sol, le bâti portant une tête de carottage présentant une pluralité d'ensembles de dents côte-à-côte. Les roues définissent une base à roues laquelle est sensiblement égale ou inférieure à la largeur de la bande de carottage et les roues sont situées devant la tête de carottage afin d'empêcher que les roues ne passent sur les trous ou les carottes de terre laissées dans n'importe quelle bande de carottage précédente formée par l'aérateur. La position verticale de la tête de carottage est réglable en montée et descente à mesure que le contour du sol change afin de garder sensiblement constante la profondeur des trous. Les ensembles de dents sont actionnés en un va-et-vient par un seul vilebrequin commandé par une poulie unique, le vilebrequin étant composé de multiples bras de manivelles qui sont clavetés et boulonnés ensemble. Des roulements étanches relient les bras d'entraînement, lesquels entraînent les ensembles de dents, au vilebrequin. Le vilebrequin peut être démonté afin de permettre le remplacement des roulements étanches des bras d'entraînement. Des déflecteurs de carottes solidaires sont utilisés sur les bras d'entraînement. Une liaison de raccordement s'étendant sur chaque bras d'entraî