PROCESS FOR REPAIRING METAL PARTS, IN PARTICULAR TURBINE BLADES IN GAS TURBINE ENGINES

L'invention porte sur un procédé de réparation d'une pièce métallique, en particulier d'une aube de rotor ou de stator d'un moteur à turbine à gaz comportant une couche anti-usure (93CC, 94CC) formée par le chargement par soudure d'un matériau anti-usure sur une partie de sa...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	CARUANA, CHARLES, BOUSSABOUN, HASSAN, CHAREYRE, FRANCIS, DEFROCOURT, GERARD, HERAULT, PATRICK, VARIN, JEAN-JACQUES, SAMPAIEO, CLEMENT, CAUX, JEAN-MARC, BOULNOIS, MICHEL, BOUDEREAU, CHRISTIAN
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING COMBINED OPERATIONS CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING LIGHTING MACHINE TOOLS MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES OTHER WORKING OF METAL PERFORMING OPERATIONS SOLDERING OR UNSOLDERING STEAM ENGINES TRANSPORTING UNIVERSAL MACHINE TOOLS WEAPONS WELDING WORKING BY LASER BEAM
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention porte sur un procédé de réparation d'une pièce métallique, en particulier d'une aube de rotor ou de stator d'un moteur à turbine à gaz comportant une couche anti-usure (93CC, 94CC) formée par le chargement par soudure d'un matériau anti-usure sur une partie de sa surface et dont ladite couche est partiellement usée, caractérisé par le fait qu'il comprend une étape de rectification de la dite couche dans laquelle on laisse subsist er sur au moins une partie du fond de la zone rectifiée, une trace (T) de la di te couche anti-usure d'origine, et une étape dans laquelle on dépose par soudure une nouvelle couche de matériau anti-usure. L' invention concerne en particulier les aubes à talon de turbine et présen te l'avantage à la fois d'assurer un bon accrochage de la nouvelle couche et d'éviter l'apparitions de défauts dans le substrat métallique. The method involves resurfacing wear resistant layers (93CC,94CC), formed by a wear resistant material on a metallic substrate, by a grind stone, such that a trace of the layer exists on a part of base of resurfaced zone. A new wear resistant material layer is disposed on the trace by soldering. The stone removes a quantity of the material with respect to initial side of surfaces (93C,94C) of the layer .