estrutura de segurança para uma linha férrea

“estrutura de segurança para uma linha férrea” descreve-se uma estrutura de segurança para proteger uma linha férrea consistindo de uma cerca que é suportada em suportes que repousam em um leito da via férrea. tais suportes são conectados a um trilho de uma linha de via férrea que está presente. a conexão é efetuada por meio de força magnética. em suas extremidades livres, os suportes são providos com imãs permanentes tendo um formato tal que eles possam ser levados a engatar com a alma de um trilho. devido ao significativo comprimento dos suportes, é possível a aplicação de um elevado torque aos imãs quando a outra extremidade está engatada, qual seja a extremidade que está voltada para longe dos imãs permanentes, como resultado o imã desliza ao longo da alma e pode ser destacado da mesma. o imã pode consistir de um número de imãs empilhados uns nos outros. o imã é, de preferência, disposto de forma a poder ser levemente deslocado em relação ao suporte para prover compensação para uma superfície irregular. Safety structure for protecting a railway line includes a fencing on supports resting on the track bed. These supports are connected to a rail of a railway line. The connection is effected by magnetic force. At their free ends, the supports have permanent magnets having a shape allowing them to engage the web of a rail. Due to the significant length of the supports, it is possible to apply a great torque to the magnets when the other end is engaged, that is to say that end which is turned away from the permanent magnets, as a result of which the magnet slides away along the web and can be detached therefrom. The magnet may consist of a number of magnets stacked on top of one another. The magnet is preferably arranged so as to be slightly displaceable with respect to the support to provide compensation for an uneven surface.