cabeÇote do cilindro e mÉtodo para fornecer lubrificaÇço a um orifÍcio do tucho/seguidor de rolete da bomba de combustÍvel em um cabeÇote do cilindro

CABEÇOTE DO CILINDRO E METODO PARA FORNECER LUBRIFICAÇçO A UM ORIFÍCIO DO TUCHO/SEGUÍDOR DE ROLETEDA BOMBA DE COMBUSTÍVEL EM UM CABEÇOTE DO CILINDRO É provida um eabeçote do cilindro incluindo urna barragem que define um reservatório que envolve a periferia do furo de montagem do tucho/seguidor de r...

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Hauptverfasser: BRIAN W. GEISER, JAMES B. HICKS, RODNEY E. BAKER
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:CABEÇOTE DO CILINDRO E METODO PARA FORNECER LUBRIFICAÇçO A UM ORIFÍCIO DO TUCHO/SEGUÍDOR DE ROLETEDA BOMBA DE COMBUSTÍVEL EM UM CABEÇOTE DO CILINDRO É provida um eabeçote do cilindro incluindo urna barragem que define um reservatório que envolve a periferia do furo de montagem do tucho/seguidor de rolete da bomba de combustível. O cabeçote do cilindro inclui um tucho/seguidor de rolete montado no furo de montagem do tucho/seguidor de rolete e em comunicação com um carne e uma bomba de combustível. A bomba de combustível fica localizada no lado alto do cabeçote e a drenagem de óleo ocorre em uma direção para fora do furo de montagem. A barragem e o reservatório são configurados para reter lubrificante no furo de montagem e na interface de deslizamento entre o furo de montagem e o tucho/seguidor de rolete. A barragem e o reservatório são configurados para reter um nível mínimo de óleo no furo de montagem quando o cabeçote estiver na posição no veículo. É provido um método para reter lubrificação no furo do tucho/seguidor de rolete fonriando-se uma barragem que define um reservatório no cabeçote e provendo passivamente lubrificante ao furo do tucho/seguidor de rolete. A cylinder head including a dam defining a reservoir surrounding the periphery of the fuel pump tappet/roller follower mounting hole is provided. The cylinder head includes a tappet/roller follower mounted in the tappet/roller follower mounting hole and in communication with a cam and a fuel pump. The fuel pump is located on the high side of the head and oil drainage occurs in a direction away from the mounting hole. The dam and reservoir are configured to retain lubricant in the mounting hole and the sliding interface between the mounting hole and the tappet/roller follower. The dam and reservoir are configured to retain a minimum level of oil in the mounting hole when the head is in vehicle position. A method is provided for retaining lubrication in the tappet/roller follower hole by forming a dam defining a reservoir in the head and passively providing lubricant to the tappet/roller follower hole.