sistema de controle de folga de uma turbina para uso com um motor de aeronave e aparelho para controlar uma folga de uma turbina em um motor de aeronave

Trata-se de um sistema de controle de folga de turbina (100, 200) para uso com um motor de aeronave (10). O sistema (100, 200) inclui um comutador (202), um dispositivo de notificação (204) e um controlador (206) acoplado ao comutador e ao dispositivo de notificação. O controlador é configurado para...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BROCK E. OSBORN, JOHN E. HERSHEY, TIMOTHY T. PLUNKETT, KEITH K. TAYLOR, KENNETH E. SEITZER
Format:	Patent
Sprache:	por
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS COSMONAUTICS ENGINE PLANTS IN GENERAL EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS GAS-TURBINE PLANTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS STEAM ENGINES TRANSPORTING WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Trata-se de um sistema de controle de folga de turbina (100, 200) para uso com um motor de aeronave (10). O sistema (100, 200) inclui um comutador (202), um dispositivo de notificação (204) e um controlador (206) acoplado ao comutador e ao dispositivo de notificação. O controlador é configurado para ativar o sistema de controle de folga da turbina com base em uma fase do vóo de uma aeronave usando o motor de aeronave e ajustar um folga de turbina dentro do motor de aeronave com base em um valor pré-selecionado de folga de turbina. Methods, systems, and apparatus for controlling a turbine clearance in an aircraft engine are provided. A method includes activating a turbine clearance control based on a flight phase of an aircraft using the aircraft engine, and adjusting the turbine clearance based on a preselected turbine clearance value.