prevenção contra falhas oscilatórias de sistema de controle de vÈo em baixa freqüência através de monitores de carga de cauda horizontal e vertical

PREVENçãO CONTRA FALHAS OSCILATóRIAS DE SISTEMA DE CONTROLE DE VÈO EM BAIXA FREQUêNCIA ATRAVES DE MONITORES DE CARGA DE CAUDA HORIZONTAL E VERTICAL. A presente invenção apresenta um Sistema de Monitoramento de Carga de Cauda que detecta condições oscilatórias de baixa freqtiência defeituosas (por ex...

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Hauptverfasser: ROBERTO GARCIA NEGRAO, BIANCA PRAZIM TROTTA, MAURICIO MARTINS DE ALMEIDA, CRISTINA MINIOLI SARACHO, DANIEL CARMONA DE CAMPOS, FABIANO PRIETO SILVA, MARCO ANTENIO COCCOLIN, ERICK VILE GRINITS, MARCO ANTONIO DE OLIVEIRA ALVES JUNIOR, FERNANDO JOSE DE OLIVEIRA MOREIRA, DAGFINN GANGSAAS, KARINA SANCHES GARCIA
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:PREVENçãO CONTRA FALHAS OSCILATóRIAS DE SISTEMA DE CONTROLE DE VÈO EM BAIXA FREQUêNCIA ATRAVES DE MONITORES DE CARGA DE CAUDA HORIZONTAL E VERTICAL. A presente invenção apresenta um Sistema de Monitoramento de Carga de Cauda que detecta condições oscilatórias de baixa freqtiência defeituosas (por exemplo, aquelas na faixa de 0,1 a 1 Hz) causadas por defeitos no Sistema de Controle de Vóo enquanto a aeronave está no ar por meio de uma avaliação contínua do comportamento de carga de cauda estimado e processamento de dados. Tanto a estimação como as atividades de processamento de dados são providas por uma arquitetura dedicada que caracteriza um módulo de estimação de carga de cauda, um filtro passa-banda e três percursos independentes que monitoram continuamente evitação de eventos de detecção de falha nociva, evitação de eventos catastróficos (atendendo um critério de carga limite), e evitação de dano estrutural (atendendo critérios de resistência à fadiga). The Tail Load Monitoring System detects faulty low frequency (e.g. those in the range from 0.1 to 1 Hz) oscillatory conditions caused by Flight Control System malfunctions while the aircraft is in air by means of a continuous assessment of the estimated tail load behavior and data processing. Both estimation and data processing activities are provided by a dedicated architecture featuring a tail load estimation module, a band-pass filter and three independent paths that continuously monitor nuisance fault detection events avoidance, catastrophic events avoidance (addressing a limit load criterion), and structural damage avoidance (addressing fatigue life criteria).