dispositivo para amortecer vibrações desenvolvidas em uma unidade motriz e trem de força amortecido em torção para um veìculo a motor

DISPOSITIVO PARA AMORTECER VIBRAçõES DESENVOLVIDAS EM UMA UNIDADE MOTRIZ E TREM DE FORçA AMORTECIDO EM TORçãO PARA UM VEìCULO A MOTOR. Um dessintonizador em torção para amortecer as vibrações desenvolvidas em um motor de combustão interna tendo um virabrequim, um volante conectado ao virabrequim, e...

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Hauptverfasser: JAMES ALBERT NIEBERGALL, DALSANG KANABHAI CHAUDHARI
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:DISPOSITIVO PARA AMORTECER VIBRAçõES DESENVOLVIDAS EM UMA UNIDADE MOTRIZ E TREM DE FORçA AMORTECIDO EM TORçãO PARA UM VEìCULO A MOTOR. Um dessintonizador em torção para amortecer as vibrações desenvolvidas em um motor de combustão interna tendo um virabrequim, um volante conectado ao virabrequim, e um conjunto de transmissão acoplado ao volante. O dessintonizador inclui um corpo plano montado no volante e tendo um cubo central, um aro periférico e uma pluralidade de membros elasticamente deformáveis conectando o cubo ao aro. Os membros elasticamente deformáveis se estendem para fora do cubo para o aro em uma espiral externamente radial. Vantajosamente, as vibrações desenvolvidas no motor são amortecidas pela rotação relativa entre o cubo e o aro. A torsional detuner for dampening vibrations developed in an internal combustion engine having a crankshaft, a flywheel connected to the crankshaft and a transmission assembly coupled to the flywheel. The detuner includes a planar body mounted to the flywheel and having a central hub, a peripheral rim and a plurality of elastically deformable members connecting the hub to the rim. The deformable members extend outward from the hub to the rim in an outwardly radial spiral. Advantageously, vibrations developed in the engine are dampened by the relative rotation between the hub and rim.