conjunto de janela de veículo adaptado para ser fixado dentro de uma abertura de carroçaria do veículo, veículo, e método para formar um conjunto de janela de veículo

"conjunto de janela de veículo adaptado para ser fixado dentro de uma abertura de carroçaria do veículo, veículo, e método para formar um conjunto de janela de veículo". um conjunto de janela horizontal embutida de veículo (10) é apresentado, que inclui um painel corrediço (20 ) com pinos guias (22-d), formados com um ressalto sustentador de carga (23a-c), e com uma superfície de ressalto sustentador de carga (24a-d) sobre cantos de painel corrediço, e um quadro (14) definindo uma abertura de janela (13). o quadro é unido a dois painéis fixos (11,12). trilhas superior/inferior (15,16) são unidas acima/abaixo da abertura de janela. cada trilha possui um trajeto guia de avanço (25a, b) e um jtrajeto guia de fuga (26a, b) formados através de uma superfície das respectivas trilhas, onde os pinos se projetam parcialmente para dentro hdos trajetos guias, e onde as superfícies do ressalto sustentador de carga (24a-d) deslizam de forma suave e confiável sobre as superfícies das trilhas. cada trajeto guia de avanço (28a, b) é configurado em "s", e cada trajeto guia de fuga (29a, b) é configurado de modo perpendicular em uma extremidade, o que faz com que o painel corrediço (20 ) penetre suavemente e vede a bertura de janela de modo nivelado. uma corrediça embutida esteticamente agradável resulta,quando o painel corrediço está no plano da abertura de janela e também no plano do painel externo da carroçaria do veículo. A flush-flush horizontal vehicle window assembly (10) is provided that includes a sliding panel (20') with guide pins (22a-d), formed with a load-bearing shoulder (23a-c), and with a load-bearing shoulder surface (24a-d) on sliding panel corners, and a frame (14) defining a window opening (13). The frame is attached to two fixed panels (11, 12). Upper/lower tracks (15,16) are attached above/below the window opening. Each track has a leading (28a,b) and a trailing guide (29a,b) path formed through a surface of the respective tracks, where the pins partially project into the guide paths and where load-bearing shoulder surfaces (24a-d) smoothly and reliably slide on the track surfaces. Each leading guide patz (28a,b) is "S" shaped and each trailing guide path (29a,b) is shaped in a perpendicular manner at one end, which causes the sliding panel (20') to smoothly enter and seal the window opening in a flush manner. An aesthetically pleasing flush-flush slider results when the sliding panel is in the plane of the window opening and further in the plane of t