aparelho de fornecimento de retorno de treinamento e método de fornecimento de um retorno de treinamento

aparelhos de fornecimento de retorno de treinamento, método de fornecimento de um retorno de treinamento e método de assistência ao motorista de um veículo. a presente invenção refere-se a um aparelho que inclui um acionador de contato associado operativamente com um conjunto de pedal do veículo, uma interface entre ser humano e máquina (hmi) para permitir que o motorista selecione dentre uma série de configurações de economia de energia e um controlador acopíado a interface de dados no veículo e a interface de hmi para fazer com que o acionador de contato forneça um retorno para o motorista quando um aspecto da operação do veículo cruzar pelo menos um dentre uma série de limites de velocidade e de aceleração em resposta à configuração de hmi. além disso, um método de treinamento fornece um retorno com base no contato que não interfere com a operação do veículo. este método de retorno em circuito fechado fornece um sinal oportuno para o motorista, de forma a incentivar a mudança do estilo do motorista ao longo do tempo, tal como levantar o pedal do acelerador para acelerar em velocidade mais baixa e frear mais cedo com menos intensidade. como nem todas as preferências do motorista são idênticas em todas as condições, o seletor de hmi ajuda a treinar o motorista ao fornecer um retorno que melhor se adapte à sua preferência de direção no momento especifico. An apparatus is disclosed that includes a haptic actuator operatively associated with a pedal assembly of the vehicle, a human-machine interface (HMI) for enabling the driver to select between a plurality of fuel savings settings, and a controller coupled to a data interface in the vehicle and the HMI interface for causing the haptic actuator to provide feedback to the driver when an aspect of vehicle operation crosses at least one of a plurality of speed and acceleration thresholds responsive to the HMI setting. Additionally, a coaching method provides haptic-based feedback that will not interfere with the operation of the vehicle. This method of closed-loop feedback provides a timely signal to the driver in a way that will encourage a change in driver style over time, such as backing off the accelerator pedal to accelerate at a lower rate and braking earlier with less intensity. As not all driver preferences are the same under all conditions, the HMI selector will help coach the driver by providing feedback that best fits their driving preference at the particular time.