dispositivo de acoplamento e sistema de controle para o mesmo

"DISPOSITIVO DE ACOPLAMENTO E SISTEMA DE CONTROLE PARA O MESMO". UM dispositivo de acoplamento (11; 111) incluindo um alojamento rotativo (13, 15; 113) definindo uma cavidade de embreagem e um conjunto de embreagem (29, 129) disposto nela. O alojamento define uma câmara de aplicação (37; 137) e um membro de aplicação de embreagem (39) disposto nela para pressionar o conjunto de embreagem para engate. Uma fonte de fluido pressurizado para o membro de aplicação de embreagem compreende um elemento de bombeamento (59, 61; 159; 161) operável para bombear fluido pressurizado em resposta à rotação de um rotor (61; 161). Existe um conjunto de câmara de expansão estacionária (51; 153) definindo uma câmara de bombeamento, e o elemento de bombeamento está operacionalmente disposto dentro da câmara de bombeamento, e um meio de acionamento (63; 163) é operável para transmitir movimento rotacional do alojamento rotativo (13, 15; 113) para o citado rotor (61; 161) do elemento de bombeamento, tal que o engate da embreagem não seja dependente de acoplar diferencial de velocidade de entrada para saída. A coupling device (11;111) including a rotatable housing (13,15; 113) defining a clutch cavity and a clutch assembly (29;129) disposed therein. The housing defines an apply chamber (37;137) and a clutch apply member (39) disposed therein to bias the clutch assembly into engagement. A source of pressurized fluid for the clutch apply member comprises a pumping element (59,61;159,161) operable to pump pressurized fluid in response to rotation of a rotor (61;161). There is a stationary plenum assembly (51;153) defining a pumping chamber, and the pumping element is operably disposed within the pumping chamber, and a drive means (63; 163) is operable to transmit rotational movement of the rotatable housing (13,15;113) to said rotor (61;161) of the pumping element, such that clutch engagement is not dependent upon coupling input-to-output speed differential.