Componente de sistema de combustìvel e método de manufaturar

"COMPONENTE DE SISTEMA DE COMBUSTìVEL E MéTODO DE MANUFATURAR". Um tanque de combustível que é substancialmente impermeável a vapor de combustível tem uma carcaça com um interior para manutenção de combustível, uma abertura para o recebimento de combustível no interior, e um niple de enchi...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: JAMES R. OSBORNE, BRIAN W. BRANDNER, TED J. LATOUF, KEITH D. KERSEY, VLADIMIR FRANJO, HARALD KNUEPPEL
Format: Patent
Sprache:por
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:"COMPONENTE DE SISTEMA DE COMBUSTìVEL E MéTODO DE MANUFATURAR". Um tanque de combustível que é substancialmente impermeável a vapor de combustível tem uma carcaça com um interior para manutenção de combustível, uma abertura para o recebimento de combustível no interior, e um niple de enchimento com uma camada de barreira. o niple de enchimento tem uma superfície externa e uma superfície interna definindo uma passagem que se estende entre um par de extremidades geralmente opostas do niple de enchimento. Uma das extremidades é afixada à carcaça de modo que a passagem esteja alinhada com a abertura, para permitir que um combustível flua através da passagem e para o interior do tanque de combustível. O niple de enchimento tem uma camada interna de material formando a superfície interna e uma camada externa de material formando a superfície externa, e tem uma camada intermediária de material formando a camada de barreira. A camada intermediária é formada de um material que é diferente na composição das camadas interna e externa. A fuel tank that is substantially impermeable to fuel vapor has a shell with an interior for holding fuel, an opening for receiving fuel into the interior, and a fill nipple with a barrier layer. The fill nipple has an outer surface and an inner surface defining a passage extending between a pair of generally opposed ends of the fill nipple. One of the ends is attached to the shell such that the passage is aligned with the opening to allow fuel to flow through the passage and into the interior of the fuel tank. The fill nipple has an inner layer of material forming the inner surface, and an outer layer of material forming the outer surface, and has at least one intermediate layer of material forming the barrier layer. The intermediate layer is formed from a material that is different in composition from the inner and outer layers.