Motor diesel de quatro tempos com conversor catalìtico

"MOTOR DIESEL DE QUATRO TEMPOS COM CONVERSOR CATALìTICO. Motor Diesel de quatro tempos com injetores da unidade (6) e um conversor catalítico (24) no sistema de exaustão (23) do motor, para a conversão catalítica de óxidos de nitrogênio na exaustão. Os injetores da unidade possuem pistons de bo...

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Hauptverfasser: STELLAN TENGROTH, BENGT LEIRE-LARSON
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:"MOTOR DIESEL DE QUATRO TEMPOS COM CONVERSOR CATALìTICO. Motor Diesel de quatro tempos com injetores da unidade (6) e um conversor catalítico (24) no sistema de exaustão (23) do motor, para a conversão catalítica de óxidos de nitrogênio na exaustão. Os injetores da unidade possuem pistons de bomba, cada um acionado por um elemento de came (12, 13) individual com uma curva de came (B, C) que possui um primeiro ressalto de came (20) efetuando a injeção do combustível durante a fase de injeção normal do motor e um segundo ressalto de came (21, 22) que efetua a chamada pós-injeção na câmara de combustão do motor durante a fase de exaustão do motor, para suprir combustível vaporizado ao conversor catalítico. Four-stroke diesel engine with unit injectors and a catalytic converter in the engine exhaust system for catalytic reduction of nitrogen oxides in the exhaust, the unit injectors have pump pistons, each driven by an individual cam element with a cam curve, which has a first cam ridge effecting injection of fuel during the ordinary injection phase of the engine, and a second cam ridge which achieves so-called post-injection in the engine combustion chamber during the exhaust phase of the engine, for supplying vaporized fuel to the catalytic converter.