Método implementado por computador para prever comportamento do fluido de um fluxo multifásico em um sistema de transporte baseado em gasodutos, métodos para otimizar o projeto de um sistema de transporte de fluidos baseado em gasodutos e para solucionar problemas de fluxo durante a operação de um sistema de transporte de fluidos baseado em gasodutos, meio legível por computador, computador, e, sistema de gerenciamento de fluxo autônomo

método implementado por computador para prever comportamento do fluido de um fluxo multifásico em um sistema de transporte baseado em gasodutos, métodos para otimizar o projeto de um sistema de transporte de fluidos baseado em gasodutos e para solucionar problemas de fluxo durante a operação deum sistema de transporte de fluidos baseado em gasodutos, programa de computador, computador, e, sistema de gerenciamento de fluxo autônomo. esta invenção refere-se a um método implementado por computador para prever o comportamento do fluido em sistemas de transporte baseados em gasodutos para transporte de fluxos multifásicos envolvendo fluxos de golfada que forçam modelos cfd unidimensionais a prever uma velocidade da bolha de taylor sendo igual a uma velocidade da bolha de taylor predeterminada conhecida por ser realista. a aplicação do modelo cfd 1d para chegar à velocidade da bolha de taylor predeterminada é obtida pela introdução de um termo de força na equação de momento para a fase gasosa no topo e próximo ao topo da cauda de golfada e que é proporcional à diferença entre a velocidade da bolha de taylor prevista pelo modelo cfd e a velocidade da bolha de taylor predeterminada. a invenção refere-se adicionalmente a um sistema autônomo que aplica o método implementado por computador. This invention relates to a computer-implemented method for predicting fluid behaviour in pipeline-based transport systems for transport of multiphase flows involving slug flows which forces one-dimensional CFD models to predict a Taylor bubble velocity being equal to a predetermined Taylor bubble velocity known to be realistic. The enforcement of the 1D CFD model to arrive at the predetermined Taylor bubble velocity is obtained by introducing a force term in the momentum equation for the gas phase at and near the slug-tail top and which is proportional to the difference between the Taylor bubble velocity predicted by the CFD model and the predetermined Taylor bubble velocity. The invention further relates to an autonomous system applying the computer-implemented method.