CONJUNTO DE PÁS DO ROTOR E MÉTODO PARA FABRICAR UM CONJUNTO DE PÁS DO ROTOR

CONJUNTO DE PÁS DO ROTOR, MÉTODO PARA FABRICAR UM CONJUNTO DE PÁS DO ROTOR. Um conjunto de pás do rotor (100) para uma turbina eólica (10) inclui pelo menos uma pá do rotor (16) com superfícies que definem um lado de pressão (22), um lado de sucção (24), um bordo de ataque (26) e um bordo de fuga (2...

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Hauptverfasser: PAUL MATHEW, SHANMUGA PRIYAN SUBRAMANIAN, SRIRAM KRISHNAMURTHY
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:CONJUNTO DE PÁS DO ROTOR, MÉTODO PARA FABRICAR UM CONJUNTO DE PÁS DO ROTOR. Um conjunto de pás do rotor (100) para uma turbina eólica (10) inclui pelo menos uma pá do rotor (16) com superfícies que definem um lado de pressão (22), um lado de sucção (24), um bordo de ataque (26) e um bordo de fuga (28) que se estende entre uma ponta de pá (32) e uma raiz de pá (34). As superfícies são construídas de um material compósito polimérico. O conjunto da pá do rotor (100) também inclui uma tampa de proteção (110) disposta adjacente a uma ou mais das superfícies da pá do rotor (16) de modo a cobrir pelo menos uma porção das uma ou mais superfícies da pá do rotor (16). A tampa de proteção (110) inclui um corpo (112) que define um comprimento total (L). Além disso, pelo menos um primeiro segmento (114) da tampa de proteção (110) é construído de um metal à base de tungstênio. Assim, a tampa de proteção (110) é configurada para reduzir a erosão e resistir à corrosão da pá do rotor (16) causada por impacto de partículas ou líquidos. A rotor blade assembly for a wind turbine includes at least one rotor blade having surfaces defining a pressure side, a suction side, a leading edge, and a trailing edge extending between a blade tip and a blade root. The surfaces are constructed of a polymeric composite material. The rotor blade assembly also includes a protection cap arranged adjacent to one or more of the surfaces of the rotor blade so as to cover at least a portion of the one or more surfaces of the rotor blade. The protection cap includes a body defining an overall length. Further, at least a first segment of the protection cap is constructed of a tungsten-based metal. Thus, the protection cap is configured to reduce erosion and resist corrosion of the rotor blade caused by particle or liquid impact.