método de controle de proteção de disjuntor de alta velocidade, controlador, sistema de controle de tração e trem
trata-se de um método de controle de proteção de disjuntor de alta velocidade, um controlador (7), um sistema de controle de tração (100) e um trem (1000). o sistema de controle de tração (100) compreende um disjuntor de alta velocidade (1) e um inversor (3) fornecidos, respectivamente, corresponden...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | trata-se de um método de controle de proteção de disjuntor de alta velocidade, um controlador (7), um sistema de controle de tração (100) e um trem (1000). o sistema de controle de tração (100) compreende um disjuntor de alta velocidade (1) e um inversor (3) fornecidos, respectivamente, correspondentes a cada vagão do trem (1000), sendo que uma extremidade do disjuntor de alta velocidade (1) é conectada a uma fonte de energia (2), e a outra extremidade do disjuntor de alta velocidade (1) que é conectada ao inversor (3). o dito método de controle de proteção compreende as seguintes etapas: adquirir um sinal de detecção de retorno do disjuntor de alta velocidade (1), e determinar, de acordo com o sinal de detecção de retorno, se o estado de detecção do disjuntor de alta velocidade (1) está em um estado desconectado; se for determinado que o estado de detecção do disjuntor de alta velocidade (1) está em um estado desconectado, adquirindo a tensão de barramento do inversor (3), e determinar, de acordo com a tensão de barramento, se o estado real do disjuntor de alta velocidade (1) está em um estado desconectado; e se for determinado que o estado real do disjuntor de alta velocidade (1) está em um estado desconectado, gerando um primeiro comando de desligamento, e enviando o primeiro comando de desligamento ao disjuntor de alta velocidade (1), de modo que o disjuntor de alta velocidade (1) mantenha o estado desconectado. assim, a confiabilidade e segurança do trem (1000) são melhoradas
A high-speed circuit breaker protection control method, a controller (7), a traction control system (100) and a train (1000). The traction control system (100) comprises a high-speed circuit breaker (1) and an inverter (3) provided respectively corresponding to each carriage of the train (1000), one end of the high-speed circuit breaker (1) being connected to a power source (2), and the other end of the high-speed circuit breaker (1) being connected to the inverter (3). Said protection control method comprises the following steps: acquiring a return detection signal of the high-speed circuit breaker (1), and determining, according to the return detection signal, whether the detection state of the high-speed circuit breaker (1) is in a disconnected state; if it is determined that the detection state of the high-speed circuit breaker (1) is in a disconnected state, acquiring the bus voltage of the inverter (3), and determining, according to the bus voltage, whether the actual state |
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