Sistema de frenagem sincronizado operado por pedal
a presente invenção se refere a um sistema de frenagem sincronizado operado por pedal (200). uma alavanca de freio operada por pedal (205) capaz de sincronamente transmitir forças de acionamento de frenagem para o freio de roda traseira (135) e para o freio de roda dianteira (130). a alavanca de fre...
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| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Patent |
| Sprache: | por |
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| Zusammenfassung: | a presente invenção se refere a um sistema de frenagem sincronizado operado por pedal (200). uma alavanca de freio operada por pedal (205) capaz de sincronamente transmitir forças de acionamento de frenagem para o freio de roda traseira (135) e para o freio de roda dianteira (130). a alavanca de freio operada por pedal (205) é girada de maneira móvel a um elemento giratório móvel (210) sobre um primeiro eixo giratório (f-f?). a alavanca de freio (205) operativamente conectada a um primeiro elemento de acionamento (215) para o acionamento de qualquer um dos freios dentre os freios (130, 135). o elemento giratório móvel (210) operativamente conectado a um segundo elemento de acionamento (220) capaz de acionar qualquer outro dentre os freios (130, 135). o segundo elemento de acionamento (220) é acionado pela reação giratória da alavanca de freio operada por pedal (205) que é girada para o elemento giratório móvel (210). a presente invenção fornece um sistema compacto de frenagem operado por pedal que oferece uma sensação aprimorada de frenagem e uma distância de frenagem aprimorada do veículo (100).
The present subject matter provides a foot-operated synchronized braking system (200). A foot-operated brake lever (205) capable of synchronously transmitting brake actuating forces to both the rear wheel brake (135) and the front wheel brake (130). The foot-operated brake lever (205) is movably pivoted to a moving-pivot member (210) about a first pivot axis (F-FD). The brake lever (205) operatively connected to a first actuating member (215) for actuating any one brake of the brakes (130, 135). The moving-pivot member (210) operatively connected to a second actuating member (220) capable of actuating any other of the brakes (130, 135). The second actuating member (220) is actuated by pivotal reaction of the foot-operated brake lever (205) that is pivoted to the moving-pivot member (210). The present subject matter provides a compact foot-operated braking system that offers improved brake feel and improved stopping-distance of the vehicle (100). |
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