usinagem e soldagem automatizadas de partes de vagão ferroviário

a presente invenção refere-se a um sistema e um método para fabricar e/ou recondicionar reforços e armações laterais para vagões ferroviários que incluem pelo menos um robô adaptado para acessar posições ao longo do comprimento da parte. um mapa das dimensões de parte, que pode ser obtido por uma so...

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Hauptverfasser: CHRISTOPHER J. CLARK, THOMAS R. BERG, KEVIN P. MCGARVEY, THOMAS J. HEYDEN, MICHAEL FORTIER
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:a presente invenção refere-se a um sistema e um método para fabricar e/ou recondicionar reforços e armações laterais para vagões ferroviários que incluem pelo menos um robô adaptado para acessar posições ao longo do comprimento da parte. um mapa das dimensões de parte, que pode ser obtido por uma sonda ou digitalizador no robô (ou robôs), permite que um processador determine em qual lugar a soldagem e a usinagem são exigidas para atender certas tolerâncias dimensionais, o que impulsiona superfícies de referência inovadoras na parte que não pode ser impulsionada com a utilização de indicadores convencionais. o robô (ou robôs) pode localizar e montar ferramentas de soldagem e remoção de material para realizar operações de soldagem e remoção de material determinadas pelo processador. A system and method for manufacturing and/or reconditioning side frames and bolsters for railway cars includes at least one robot adapted to access positions along the length of the part. A map of the part dimensions, which may be obtained by a probe or scanner on the robot(s), allows a processor to determine where welding and machining are required to meet certain dimensional tolerances, leveraging novel reference surfaces on the part which cannot be leveraged using conventional gauges. The robot(s) may locate and mount welding and material removal tools to carry out the welding and material removal operations determined by the processor.