módulo de resfriamento para um compartimento de fonte de alimentação elétrica de um veículo ferroviário, e compartimento de fonte de alimentação elétrica e veículo ferroviário relacionados

a invenção se refere a um módulo de resfriamento para um compartimento de fonte de alimentação elétrica de um veículo ferroviário, e a um compartimento de fonte de alimentação elétrica e veículo ferroviário relacionados. o dito módulo de resfriamento (14a) inclui: um conjunto de uma ou mais células...

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1. Verfasser: XAVIER RABEYRIN
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:a invenção se refere a um módulo de resfriamento para um compartimento de fonte de alimentação elétrica de um veículo ferroviário, e a um compartimento de fonte de alimentação elétrica e veículo ferroviário relacionados. o dito módulo de resfriamento (14a) inclui: um conjunto de uma ou mais células peltier incluindo, no lado interno, uma superfície interna de transmissão de calor e, no lado externo, uma superfície externa de transmissão de calor; um dissipador de calor interno (46a) e um dissipador de calor externo (48a) que faz contato térmico com a superfície interna de transmissão de calor e a superfície externa de transmissão de calor, respectivamente; e pelo menos uma ventoinha interna (50a) e pelo menos uma ventoinha externa (54a) que são capazes de causar fluxo de ar interno através do dissipador de calor interno (46a) e fluxo de ar externo através do dissipador de calor externo (48a), respectivamente. This cooling module (14A) comprises:an assembly of one or more Peltier cells comprising, on the inside, an internal heat transmission face and, on the outside, an external heat transmission face;an internal heat sink (46A) and an external heat sink (48A), which are in thermal contact, respectively, with the internal heat transmission face and the external heat transmission face; andat least one internal fan (50A) and at least one external fan (54A), which are respectively suitable to circulate an internal air flow through the internal heat sink (46A) and an external air flow through the external heat sink (48A).