PROGNÓSTICO E DIAGNÓSTICO DE CONDIÇÃO DE PNEU E FREIO DE AERONAVE

PROGNÓSTICO E DIAGNÓSTICO DE CONDIÇÃO DE PNEU E FREIO DE AERONAVE. Trata-se de um método de diagnóstico e prognóstico para vários sistemas operacionais, de modo que a manutenção possa ser eficaz e eficientemente programada e fornecida. A invenção é aplicável a uma ampla gama de sistemas, mas em particular, aos pneus e sistemas de freio de aeronave. Um freio de aeronave pode ser modelado através da atribuição de valores de fator de desgaste de freio a vários parâmetros associados ao freio de aeronave que impactam o desgaste. Ao longo do tempo e durante eventos de frenagem, os valores de fator de desgaste de freio são somados, e um total acumulado dessa soma é mantido ao longo da vida útil do freio. Em um ponto no tempo em que a soma dos fatores ponderados excede um limite predefinido, é gerado um indício que indica que um serviço é necessário. A method of diagnosis and prognosis for various operative systems is provided so that maintenance can be efficiently and effectively scheduled and provided. The invention is applicable to a broad range of systems, but particularly to aircraft brake systems and tires. An aircraft brake may be modeled by attributing brake wear factor values to various parameters associated with the aircraft brake that impact wear. Over the course of time and during braking events, the brake wear factor values are summed and a running total of that sum is kept over the life of the brake. At a point in time when the sum of weighted factors exceeds a preset threshold, an indicia is generated that service is required.