DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA UMA MAÇANETA DE PORTA DE CARRO E MAÇANETA COMPREENDENDO UM DISPOSITIVO DE SEGURANÇA
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA UMA MAÇANETA DE PORTA DE CARRO E MAÇANETA COMPREENDENDO UM DISPOSITIVO DE SEGURANÇA. A invenção diz respeito a um dispositivo de segurança para uma maçaneta de porta de veículo, o dispositivo compreendendo um elemento de ativação (2) configurado para ativar uma trava em...
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Format: | Patent |
Sprache: | por |
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Zusammenfassung: | DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA UMA MAÇANETA DE PORTA DE CARRO E MAÇANETA COMPREENDENDO UM DISPOSITIVO DE SEGURANÇA. A invenção diz respeito a um dispositivo de segurança para uma maçaneta de porta de veículo, o dispositivo compreendendo um elemento de ativação (2) configurado para ativar uma trava em que uma colisão na segurança pode fazer com que o elemento de ativação (2) ative a trava; um elemento de bloqueio (3) configurado, como resultado da colisão, para girar em torno de um eixo de bloqueio (30), de uma posição desengatada para uma posição de bloqueio em que o elemento de bloqueio (3) destina-se a bloquear o elemento de ativação (2) em uma posição bloqueada, em que o elemento de ativação (2) compreende uma parte receptiva (4) e o elemento de bloqueio (3) compreende uma parte de bloqueio (32) envolvendo a parte receptora (4) na posição de bloqueio, em que durante a colisão, a parte de bloqueio (32) coopera sucessivamente com uma primeira parede de intercepção (42), uma segunda parede de intercepção (41) e uma parede de bloqueio (40) da parte receptora. A invenção se refere adicionalmente à maçaneta correspondente.
The invention relates to a safety device for a vehicle door handle, the device comprising:
- an activation element (2) configured to activate a latch wherein a collision on the safety may cause the activation element (2) to activate the latch
- a blocking element (3) configured, as a result of the collision, to rotate around a blocking axis (30), from a disengaged position to a blocking position in which the blocking element (3) is intended to block the activation element (2) at a blocked position
wherein the activation element (2) comprises a receiving part (4), and the blocking element (3) comprises a blocking part (32) engaging the receiving part (4) in the blocking position
wherein during the collision, the blocking part (32) cooperates successively with a first interception wall (42), a second interception wall (41) and a blocking wall (40) of the receiving part. The invention further relates to the corresponding handle. |
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