DISPOSITIVO DE MONITORAMENTO PARA UM SISTEMA DE ELEVADOR, PROCESSO PARA MONITORAMENTO DE UM PARÂMETRO DE FUNCIONAMENTO DE UM SISTEMA DE ELEVADOR E SISTEMA DE ELEVADOR

DISPOSITIVO DE MONITORAMENTO PARA UM SISTEMA DE ELEVADOR, PROCESSO PARA MONITORAMENTO DE UM PARÂMETRO DE FUNCIONAMENTO DE UM SISTEMA DE ELEVADOR E SISTEMA DE ELEVADOR. A presente invenção refere-se a um dispositivo de monitoração (30) para um sistema de elevador (1), com uma cabine de elevador (2) e...

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Hauptverfasser: NICOLAS GREMAUD, MICHAEL GEISSHÜSLER, SIMON ZINGG
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:DISPOSITIVO DE MONITORAMENTO PARA UM SISTEMA DE ELEVADOR, PROCESSO PARA MONITORAMENTO DE UM PARÂMETRO DE FUNCIONAMENTO DE UM SISTEMA DE ELEVADOR E SISTEMA DE ELEVADOR. A presente invenção refere-se a um dispositivo de monitoração (30) para um sistema de elevador (1), com uma cabine de elevador (2) e com um dispositivo de freio (20) eletromecânico, disposto na cabine de elevador (2), para frear a cabine de elevador, compreende pelo menos dois sensores (31, 32). Os sensores detectam parâmetros de movimento diferentes da cabine de elevador. Os parâmetros de medição dos sensores, caso necessário, são filtrados e verificados quando à plausibilidade. Em um algoritmo de cálculo (37) é determinado pelo menos um parâmetro de funcionamento efetivo (P) da cabine de elevador (2), na dependência dos parâmetros de medição detectados. O mesmo, junto com eventuais parâmetros dos sensores, é comparado com valores limite e avaliado. Dependendo dessa comparação e avaliação, o dispositivo de freio (20) eletromecânico é liberado. A monitoring device (30) for a lift system (1), having a lift car (2) and having an electromechanical braking device (20) which is arranged on the lift car (2) and is intended to brake the lift car (2), comprises at least two sensors (31, 32). The sensors record different motion variables of the lift car. The measurement variables from the sensors are filtered if necessary and are checked for plausibility. At least one actual travel parameter (P) of the lift car (2) is determined in a calculation algorithm (37) on the basis of the recorded measurement variables. This travel parameter, together with any measurement variables from the sensors, is compared with limit values and is assessed. The electromechanical braking device (20) is released on the basis of this comparison and assessment.