suporte para sistemas de eixo/suspensão
a presente invenção refere-se a um suporte para sistemas de eixo/suspensão de um veículo de carga pesada que inclui uma parede externa separada de uma parede interna. a parede externa está conectada à parede interna através de uma parede frontal. a parede externa e a parede interna são formadas com...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | por |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | a presente invenção refere-se a um suporte para sistemas de eixo/suspensão de um veículo de carga pesada que inclui uma parede externa separada de uma parede interna. a parede externa está conectada à parede interna através de uma parede frontal. a parede externa e a parede interna são formadas com uma abertura alinhada que se estende através da parede externa e da parede interna. uma placa superior é conectada à parede interna, à parede externa e à parede frontal. a placa superior é formada com ao menos uma abertura circular ou uma abertura redonda oblonga orientada lateralmente e ao menos uma abertura lateralmente ranhurada. um elemento de fixação está disposto através de ao menos uma abertura circular ou uma abertura redonda oblonga. um segundo elemento de fixação está disposto através da ao menos uma abertura lateralmente ranhurada para montar o suporte em uma estrutura do veículo de carga pesada.
A hanger for axle/suspension systems of a heavy-duty vehicle includes an outboard wall spaced apart from an inboard wall. The outboard wall is connected to the inboard wall via a front wall. The outboard wall and the inboard wall are formed with an aligned opening extending through the outboard wall and the inboard wall. A top plate connected to the inboard wall, the outboard wall and the front wall. The top plate is formed with at least one circular opening or laterally oriented oblong-round opening and at least one laterally slotted opening. A fastener is disposed through the at least one circular opening or oblong-round opening. A second fastener is disposed through the at least one laterally slotted opening for mounting the hanger to a frame of the heavy-duty vehicle. |
---|