pneu com paredes laterais côncavas

a presente invenção refere-se a um pneu que tem um eixo geométrico central e um raio inclui, ainda, uma banda dotada de uma seção transversal convexa. a seção transversal convexa é definida por um raio que é menor do que um raio máximo do pneu. um par de paredes laterais se estende a partir de lados...

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Hauptverfasser: SHARON E. REINHARDT, WILLIAM H. DURIVAGE
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:a presente invenção refere-se a um pneu que tem um eixo geométrico central e um raio inclui, ainda, uma banda dotada de uma seção transversal convexa. a seção transversal convexa é definida por um raio que é menor do que um raio máximo do pneu. um par de paredes laterais se estende a partir de lados opostos da banda de rodagem circunferencial. cada uma dentre o par de paredes laterais tem uma seção transversal côncava, que é definida por um raio que é maior do que um raio máximo da seção transversal convexa da banda de rodagem circunferencial. A tire having a central axis and a radius further includes a circumferential tread having a convex cross-section. The convex cross-section is defined by a radius that is less than a maximum radius of the tire. A pair of sidewalls extends from opposite sides of the circumferential tread. Each of the pair of sidewalls has a concave cross-section that is defined by a radius that is greater than a maximum radius of the convex cross-section of the circumferential tread.