Unidade de laminação para a usinagem de superfícies de rolamento da roda de conjuntos de rodas para veículos sobre trilhos
a presente invenção refere-se a uma unidade de laminação para a usinagem de superfícies de rolamento da roda de conjuntos de rodas para veículos sobre trilhos, em que, a unidade de laminação apresenta pelo menos um cilindro de laminação fixa, com o qual a superfície de rolamento da roda a ser usinad...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | a presente invenção refere-se a uma unidade de laminação para a usinagem de superfícies de rolamento da roda de conjuntos de rodas para veículos sobre trilhos, em que, a unidade de laminação apresenta pelo menos um cilindro de laminação fixa, com o qual a superfície de rolamento da roda a ser usinada depois da fabricação do conjunto de rodas no novo estado ou em um instante mais tarde depois de um reperfilamento é submetida a uma usinagem de laminação fixa, para o aumento da vida útil das superfícies de rolamento da roda. é solucionada a tarefa de criar uma unidade de laminação, com a qual superfícies de rolamento da roda possam ser laminadas mediante o emprego de cilindros de laminação fixa no processo de avanço. essa tarefa é solucionada pelo fato de que a unidade de laminação apresenta um corpo de base (1) sobre o qual está disposto um braço de suporte (2) perpendicular à superfície de base, no qual está apoiada uma recepção (5) que está fixada na posição em um lado no braço de suporte (2) através de uma rosca, e sobre a qual está disposto um mancal de esferas oblíquo (4), sobre o qual está apoiado um cilindro de laminação fixa (3), o qual apresenta pelo menos dois raios de laminação (r1; r2) diferentes.
The invention concerns a rolling unit for machining the wheel running surfaces of wheelsets for rail vehicles, with the rolling unit featuring at least one work roller by means of which the wheel running surface to be machined is subjected to a deep rolling process following manufacture of the wheelset in new condition or, at a later date, after reprofiling to increase the service life of the wheel running surfaces. The task is solved to create a relevant rolling unit by means of which the wheel running surfaces can be deep-rolled in the forward feed process using work rollers. This task is solved by the rolling unit featuring a base body on which a support arm is located in a vertical position to the base area, on which a receptacle is supported that is unilaterally fixed in position via a thread in the support arm and on which an angular contact ball bearing is located; this supports at least one work roller featuring at least two different rolling radii. |
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