tubulação de combustível para veículo, e grampo para a mesma

tubulação de combustível (p1) para um veículo, que é fixado por grampos (2) e direcionados em um corpo de veículo, é formada para ter uma seção circular oca no interior e anisotropia em uma espessura de parede da mesma na direção circunferencial. particularmente, a tubulação de combustível (p1) para...

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Hauptverfasser:	TATSUYA HOSHINO, HIROYUKI OKADA, SATOSHI MATSUBARA, DAISUKE TOMOMATSU, SATOSHI DAIMON
Format:	Patent
Sprache:	por
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES LIGHTING MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PIPES SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	tubulação de combustível (p1) para um veículo, que é fixado por grampos (2) e direcionados em um corpo de veículo, é formada para ter uma seção circular oca no interior e anisotropia em uma espessura de parede da mesma na direção circunferencial. particularmente, a tubulação de combustível (p1) para um veículo tem pelo menos uma porção de parede espessa (34a) na direção circunferencial e é disposta em um corpo de veículo de modo que a porção de parede espessa (34a) seja posicionada verticalmente no topo ou no fundo, ou a tubulação de combustível (p1) para um veículo tem uma porção de parede espessa (34a) na direção circunferencial e é disposta no corpo de veículo de modo que a porção de parede espessa (34a) seja posicionada no topo. adicionalmente, um grampo (2) para fixar ao veículo a tubulação de combustível (p1) para um veículo inclui uma porção de retenção (2a) que dispõe a porção de parede espessa (34a) da tubulação de combustível (p1) verticalmente em uma extremidade, e retém a tubulação de combustível (p1) de modo a não ser girada na direção circunferencial da mesma. Fuel piping for a vehicle, which is fixed by clamps and routed on a vehicle body, is formed to have a circular hollow section inside and anisotropy in a wall thickness thereof in the circumferential direction. In particular, the fuel piping for a vehicle has at least one thick-wall portion in the circumferential direction and is disposed on a vehicle body so that the thick-wall portion is positioned vertically at the top or bottom, or has one thick-wall portion in the circumferential direction and is disposed on the vehicle body so that the thick-wall portion is positioned vertically at the top. In addition, the clamp for fixing to the vehicle the fuel piping for a vehicle includes a holding portion for arranging the thick-wall portion vertically at an end, and holding the fuel piping for a vehicle so as not to be turned in the circumferential direction thereof.