método para operação de um motor de combustão interna, motor de combustão interna, produto de programa de computador, componente de armazenado de dados, processador, e, aparelho de controle

um motor de combustão interna (10) inclui uma câmara de combustão (12). a câmara inclui um corpo (18) que é móvel na câmara para variar o volume da câmara e contém um catalisador (50). o primeiro sistema de válvulas (24) é operável para admitir um gás de admissão na câmara e o segundo sistema de vál...

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Hauptverfasser: ERAN SHER, IAN KURT ROSEN
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:um motor de combustão interna (10) inclui uma câmara de combustão (12). a câmara inclui um corpo (18) que é móvel na câmara para variar o volume da câmara e contém um catalisador (50). o primeiro sistema de válvulas (24) é operável para admitir um gás de admissão na câmara e o segundo sistema de válvulas (30) conectado com um sistema de fornecimento de fluido aquoso (32) é operável para admitir um fluido aquoso e um combustível de reforma a vapor na câmara. um controlador (48) é configurado para fazer com que o segundo sistema de válvulas (30) admita um fluido aquoso e uma quantidade do combustível de reforma a vapor na câmara e quando uma condição predeterminada existe na câmara durante compressão do gás de admissão para absorver calor gerado pela compressão do gás de admissão na presença do catalisador para promover um processo de reformação de vapor para separar hidrogênio a partir do combustível de reforma a vapor ou dito fluido aquoso. An internal combustion engine includes a combustion chamber. The chamber includes a body that is movable in the chamber to vary the chamber volume and contains a catalyst. First valving is operable to admit an intake gas into the chamber and second valving connected with an aqueous fluid supply system is operable to admit an aqueous fluid and a steam reforming fuel into the chamber. A controller is configured to cause the second valving to admit a aqueous fluid and an amount of the steam reforming fuel into the chamber and when a predetermined condition exists in the chamber during compression of the intake gas to absorb heat generated by the compression of the intake gas in the presence of the catalyst to promote a steam reformation process to separate hydrogen from the steam reforming fuel or the aqueous fluid.