VEÍCULO POSSUINDO UM CORPO DE RECIPIENTE COM UMA ENTRADA E UM SISTEMA DE ENCERRAMENTO DE ENTRADA PARA COBRIR A ENTRADA

SISTEMA DE ENCERRAMENTO DE ENTRADA PARA COBRIR UMA ENTRADA DE UM CORPO DE RECIPIENTE E VEÍCULO POSSUINDO UM CORPO DE RECIPIENTE COM UMA ENTRADA. A presente invenção refere-se a um sistema de encerramento de entrada para cobrir uma entrada (I) formada em uma região superior de um corpo de recipiente (12). O corpo de recipiente (12) pode ser uma região de armazenamento de uma tremonha, um veículo de tremonha (10) tal como um vagão ferroviário de tremonha ou outros dispositivos de armazenamento. O sistema de encerramento de entrada compreende pelo menos um elemento de encerramento (14a, 14b) disposto substancialmente acima da entrada e móvel entre uma primeira configuração fechada na qual a entrada é substancialmente fechada e uma segunda configuração totalmente aberta na qual a entrada é substancialmente aberta, e pelo menos um acionador (18a, 18b) montado em uma parede de extremidade (12b) do corpo de recipiente (12) para mover o elemento de encerramento (14a, 14b). O acionador (18a, 18b) permanece abaixo de uma borda superior (12be) da parede de extremidade (12b) quando o elemento de enceramento está na segunda configuração totalmente aberta. The invention relates to an inlet closure system for covering an inlet formed in an upper region of a container body The container body may a storage region of a hopper, a hopper vehicle such as a hopper railway wagon or other storage devices. The inlet closure system comprises at least one closure member arranged substantially above the inlet and moveable between a first closed configuration in which the inlet is substantially closed and a second fully open configuration in which the inlet is substantially open, and at least one actuator mounted on an end wall of the container body for moving the closure member. The actuator remains below an upper edge of the end wall when the closure member is in the second fully open configuration. The actuator is arranged in use to act upon the at least one closure member via a linkage, which linkage is arranged for pivotal motion relative to the end wall about a point substantially midway between the side walls. The linkage may comprise a first link and a second link. The second link may have a first and a second limb which meet at a non-straight angle. Preferably, the first limb and/or the second link lie below the upper edge of the end wall when the closure member is in the second fully open configuration. The second limb may lie substantially beyond an inward facing surface of