CONJUNTO DE COBERTURA DE CUBO DE HÉLICE E DE VENTOINHA

CONJUNTO DE COBERTURA DE CUBO DE HÉLICE E DE VENTOINHA. Trata-se de um conjunto de cobertura de cubo de hélice de motor de turbina à gás que inclui uma cobertura de cubo de hélice que define pelo menos em parte uma superfície lisa de modo aerodi-nâmico, um invólucro que define pelo menos em parte a superfície lisa de modo aerodinâmico e carenagens aerodinâmicas removíveis separadas de modo circunferencial localizadas em torno do invólucro. Hastes de carenagem dispostas em fendas que se estendem de modo axial sepa-radas circunferencialmente no invólucro podem ser fixadas às carenagens aerodinâmicas. As carenagens podem proteger porções que se estendem radialmente das palhetas de ventoinha incluindo porções de hastes de palheta ou porções de regiões de transição das hastes de palheta. As hastes de carenagem podem ser dispostas entre e formadas de modo monolítico com as carenagens e raízes de carenagem fixadas às hastes de carenagem. As carenagens podem ser produzidas a partir de um termoplástico injetável e o invólucro produzido a partir de metal. As hastes de carenagem podem estar recuadas em relação às pontas dianteiras de carenagem e as hastes de carenagem podem estar recuadas em relação às pontas dianteiras de raiz das raízes de carenagem. A gas turbine engine spinner assembly including a spinner defining at least in part an aerodynamically smooth surface, a shell defining at least in part the aerodynamically smooth surface, and circumferentially spaced apart removable aerodynamic fairings located around the shell. Fairing shanks disposed in circumferentially spaced apart axially extending slots in the shell may be attached to the aerodynamic fairings. The fairings may shield radially extending portions of the fan blades including portions of blade shanks or portions of transition regions of the blade shanks. The fairing shanks may be disposed between and monolithically formed with the fairings and fairing roots attached to the fairing shanks. The fairings may be made of an injectable thermoplastic and the shell made of metal. The fairing shanks may be setback from fairing forward tips and the fairing shanks may be setback from root forward tips of the fairing roots.