sistema para controle de atuação e controle de temperatura de fluido e método de controle de temperaturas de fluido

resumo “sistema para controle de atuação e controle de temperatura de fluido e método de controle de temperaturas de fluido” trata-se de um sistema para controle de atuação e controle de temperatura de fluido para um motor de aeronave abastecido com bicombustíveis que inclui um primeiro sistema de c...

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Hauptverfasser:	ROBERT LAWRENCE MAYER, SCOTT CHANDLER MORTON, MEHDI MILANI BALADI, SERGEI A. JEREBETS, ALEJANDRO YATZAIL PEREZ VALADEZ, DEEPAK MANOHAR KAMATH
Format:	Patent
Sprache:	por
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS COSMONAUTICS EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS GAS-TURBINE PLANTS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	resumo “sistema para controle de atuação e controle de temperatura de fluido e método de controle de temperaturas de fluido” trata-se de um sistema para controle de atuação e controle de temperatura de fluido para um motor de aeronave abastecido com bicombustíveis que inclui um primeiro sistema de combustível que tem um primeiro tanque de combustível acoplado fluidicamente ao motor, um segundo sistema de combustível que tem um segundo tanque de combustível acoplado fluidicamente ao motor, em que o segundo combustível é diferente do primeiro combustível e tem uma temperatura diferente que a do primeiro combustível, uma unidade de distribuição de combustível (fdu) é acoplada fluidicamente ao primeiro tanque do primeiro sistema de combustível e um resfriador de combustível-para-combustível (ffc) é configurado para transferir calor entre o primeiro combustível no primeiro sistema de combustível e o segundo combustível no segundo sistema de combustível. A system for fluid temperature control and actuation control for an aircraft engine fueled by dual fuels. The system includes a first fuel system having a first fuel tank fluidly coupled to the engine, a second fuel system having a second fuel tank fluidly coupled to the engine, with the second fuel being different from the first fuel and having a different temperature than the first fuel, a fuel distribution unit (FDU) fluidly coupled to the first fuel tank of the first fuel system, and a fuel-to-fuel cooler (FFC) configured to transfer heat between the first fuel in the first fuel system and the second fuel in the second fuel system.