sistema e processo de monitoramento de uma rede de malha de retorno de corrente de uma aeronave

1/1 resumo “sistema e processo de monitoramento de uma rede de malha de retorno de corrente de uma aeronave” um processo de monitoramento de uma rede de malha de retorno de corrente de uma aeronave, a rede de malha compreendendo pelo menos duas sub-redes conectadas eletricamente por uma pluralidade...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ARNAUD CAMILLE AYME, THIBAUD LEBRETON
Format: Patent
Sprache:por
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:1/1 resumo “sistema e processo de monitoramento de uma rede de malha de retorno de corrente de uma aeronave” um processo de monitoramento de uma rede de malha de retorno de corrente de uma aeronave, a rede de malha compreendendo pelo menos duas sub-redes conectadas eletricamente por uma pluralidade de junções elétricas (1), o processo compreendendo: uma etapa de medição de uma intensidade de corrente (imes) em pelo menos uma junção elétrica (1) na qual circula uma corrente nominal para condições de voo determinadas da aeronave; uma etapa de emissão sem fio do valor da intensidade de corrente medida (imes); uma etapa de recepção da intensidade de corrente medida (imes); uma etapa de comparação da intensidade de corrente medida (imes) com uma intensidade de referência da corrente nominal determinada para a dita junção elétrica (1) para as ditas condições de voo determinadas; e uma etapa de diagnóstico do estado de saúde da junção elétrica (1) depois da etapa de comparação. A method for monitoring a meshed current-return network on an aircraft, the meshed network including at least two sub-networks electrically connected by a plurality of electrical junctions, the method including: measuring a current intensity in at least one electrical junction in which a nominal current is circulating for given flight conditions of the aircraft; wirelessly transmitting the measured current intensity value; receiving the measured current intensity; comparing the measured current intensity with a reference intensity of the nominal current determined for the electrical junction for the given flight conditions; and diagnosing soundness of the electrical junction following the comparing.