sistema para controle de ar de admissão para motor de combustão de múltiplos cilindros

resumo "sistema para controle de ar de admissão para motor de combustão de múltiplos cilindros” um sistema de controle de admissão para um motor de combustão de múlti-plos cilindros com válvulas de controle posicionadas nas passagens de admissão que podem variar a área em seção transversal dos dutos de admissão para aumen-tar velocidade de admissão de ar em baixas velocidades de motor. o sistema de controle inclui uma armação interna que pode ser inserida em uma tubulação inferior após fabricação. a armação interna inclui uma pluralidade de válvulas de charneira que são acionadas por um desenho de ligação de quatro barras, que é acionada por um conjunto de engrenagens hipóides. o sistema de controle controla um motor elétrico cc interno que aciona um conjunto de engrenagens de acionamento sem fim, que por sua vez aciona o conjunto de engrenagens hipóides para engatar ou retrair as válvulas de charneira nas passagens de admissão. An intake control system for a multi-cylinder combustion engine with control valves positioned within intake passageways that can vary the cross-sectional area of the intake runners to increase air intake velocity at low engine speeds. The control system includes an inner frame that can be inserted into a lower manifold after manufacture. The inner frame includes a plurality of flapper valves that are actuated by a four-bar link design, which is driven by a hypoid gear-set. The control system controls an internal DC electric motor that actuates a worm-drive gear-set, which in turn drives the hypoid gear-set to either engage or retract the flapper valves within the intake passageways.