Sistema de motor e método de operação usando mecanismos de frenagem de motor para a abertura precoce da válvula de escape

sistema de motor e método de operação usando mecanismos de frenagem de motor para a abertura precoce da válvula de escape. um sistema de atuação de válvula inovador para um motor de combustão interna é descrito. o motor tem um primeiro conjunto de cilindros tendo um primeiro conjunto de válvulas de escape e um segundo conjunto de cilindros tendo um segundo conjunto de válvulas de escape. o sistema de atuação de válvula para válvulas de escape inclui um ou mais primeiros cames tendo um lóbulo de compressão e um lóbulo de escape principal adaptado para transferir movimento de atuação de válvula para o primeiro conjunto de válvulas de exaustão, e um ou mais segundos cames tendo um lóbulo de abertura de válvula de escape inicial (eevo) e um lóbulo de escape principal adaptado para transferir movimento de atuação de válvula para o segundo conjunto de válvulas de escape. o sistema de atuação de válvula pode fornecer qualquer combinação de (i) atuação de válvula de escape principal com ou sem atuação de alívio de compressão com (ii) atuação de válvula de escape principal com ou sem eevo para os dois conjuntos de cilindros. A valve actuation system for an internal combustion engine is disclosed. The engine has a first set of cylinders having a first set of exhaust valves and a second set of cylinders having a second set of exhaust valves. The valve actuation system for the exhaust valves includes one or more first cams having a compression-release lobe and a main exhaust lobe adapted to transfer valve actuation motion to the first set of exhaust valves, and one or more second cams having an early exhaust valve opening (EEVO) lobe and a main exhaust lobe adapted to transfer valve actuation motion to the second set of exhaust valves. The valve actuation system may provide any combination of (i) main exhaust valve actuation with or without compression release actuation with (ii) main exhaust valve actuation with or without EEVO for the two sets of cylinders.