Pistão de movimento alternativo para um compressor de pistão de movimento alternativo para a geração de ar comprimido para um veículo a motor

pistão de movimento alternativo para um compressor de pistão de movimento alternativo para a geração de ar comprimido para um veículo a motor. pistão de movimento alternativo para um compressor de pistão de movimento alternativo para gerar ar comprimido para um veículo a motor, especialmente para um veículo utilitário, compreendendo: um corpo de pistão com uma cabeça de pistão (1a), um veio de pistão com paredes do veio de pistão (1d) e, de preferência, furos para pinos (1c), para receber um pino de pistão, e pelo menos dois anéis de pistão, mais preferencialmente três anéis de pistão, que podem ser inseridos em ranhuras anulares circunferenciais (1; 2; 3) do corpo do pistão. entre cada duas ranhuras anulares (1; 2; 3) e entre a cabeça de pistão (1a) e a primeira ranhura anular (1) disposta mais próxima da cabeça do pistão (1a) e a ranhura anular (3) disposta mais próxima do veio de pistão, que está do lado oposto da outra ranhura anular ou ranhuras anulares, estão previstas saias (3a2; 3a3) do corpo do pistão. pelo menos uma das saias (3a2; 3a3) do corpo do pistão é redefinida, pelo menos, ao longo de uma secção parcial de sua altura de saia, a qual é medida paralelamente ao eixo do corpo do pistão, através de pelo menos um recesso (3b) oposto ao diâmetro do corpo do pistão. A stroke piston for a stroke piston compressor for generating compressed air for a vehicle, such as a commercial vehicle, includes a piston body with a piston floor, a piston skirt with piston skirt walls and pin hubs for receiving a piston pin, and at least two piston rings, which can be inserted into circumferential ring grooves of the piston body. Ridges of the piston body are provided between each two ring grooves and between the piston floor and the first ring groove arranged closest to the piston floor and the ring groove arranged closest to the piston skirt facing away from the other ring groove or grooves. At least one of the ridges is recessed at least over a partial section of its ridge height, which is measured parallel to the axis of the piston body, with at least one recess relative to the diameter of the piston body.