sistema para transferir energia elétrica para um veículo e métodos para fabricar e operar um sistema para transferir energia elétrica para um veículo

resumo patente de invenção: "sistema e método para transferir energia elétrica para um veículo usando uma pluralidade de segmentos de um arranjo de condutores". a invenção refere-se a um sistema para transferir energia elétrica para um veículo (81; 91), em particular, para um veículo limitado pela via (81), tal como um veículo leve sobre trilhos ou para um veículo rodoviário (91), tal como um ônibus, onde o sistema compreende um arranjo de condutores elétricos (conectado em 14) para produzir um campo eletromagnético alternado e para assim transferir uma energia eletromagnética para o veículo, o arranjo de condutores compreende uma pluralidade de segmentos consecutivos (conectados em 15), onde cada segmento se estende ao longo de uma diferente seção do percurso de deslocamento do veículo, o sistema compreende uma alimentação de corrente alternada para conduzir energia elétrica para uma pluralidade de segmentos, onde os segmentos são eletricamente conectados em paralelo entre si com a alimentação de corrente alternada, - cada segmento é acoplado à alimentação via uma unidade de comutação associada (13) adaptada para ativar e desativar o segmento com a conexão ou a desconexão do segmento à/da alimentação, cada segmento é acoplado à unidade de comutação associada (comutadores 16) via uma fonte de corrente constante (18, 20) adaptada para manter constante a corrente elétrica através do segmento - enquanto o segmento estiver ativado - independentemente da energia elétrica que é transferida para um ou mais veículos que percorrem ao longo do segmento. A system for transferring electric energy to a vehicle. The system comprises an electric conductor arrangement which produces an alternating electromagnetic field, transfers electromagnetic energy to the vehicle, and includes a plurality of consecutive segments. Each segment extends along the path of travel of the vehicle. The system includes an alternating current supply for conducting electric energy to the segments which are electrically connected in parallel to each other with the alternating current supply. Each segment is coupled to the supply via an associated switching unit adapted to switch on and off the segment by connecting or disconnecting the segment to/from the supply. Each segment is coupled to the associated switching unit via a constant current source adapted to keep the electric current through the segment constant while the segment is switched on independently of the electric power which is transf